Le F406 est un appareil unique, capable de remplir tous types de missions. Ce bimoteur est équipé de turbines PT6 de Pratt&Whitney Canada, assurant aux opérateurs une disponibilité maximale. La cellule, non pressurisée est d'un entretien simple et synonyme des coûts d'exploitation les plus faibles de sa catégorie. L'appareil se contente des pistes les plus sommaires, ce qui a fait sa réputation en Afrique ou dans les endroits les plus inhospitaliers.
Sa capacité d'emport, tant en passagers qu'en fret en fait un appareil adapté aux missions de transport sur courte ou longue distance. Une fois équipé de systèmes de mission, le F406 est utilisé par les services de surveillance des pêches, les forces gouvernementales pour des missions de surveillance maritimes ou terrestres, ou des opérateurs civils pour des missions de cartographie, de surveillance ou de transport.

Peu d'appareils sont aussi versatiles que le F406. L'aéronef peut être exploité pour une vaste plage de missions et peut être reconfiguré rapidement entre deux vols. En version cargo, vous bénéficierez d'une porte de chargement offrant une ouverture de 1.2 m sur 1.2 m. Cela permet le chargement de l'appareil en utilisant des chariots de levage. L'accès pilote est possible sans passer par le fuselage, ce qui permet un chargement optimisé.
Le rayon d'action et la charge marchande offerts sont parmi les meilleurs pour cette catégorie d'aéronef.

Le F406 est facilement modifiable pour l'adapter à des missions particulières. De l'installation de trappes photo, de mats d'acquisition de données ou des radars topographiques LIDAR, le 406 est une plateforme idéale pour l'installation de systèmes de mission. En combinant les capacités d'emport, les performances en vol, l'autonomie et la fiabilité de cet appareil avec les systèmes de mission, vous obtiendrez l'avion idéal pour vos besoins, quelle que soit la complexité de ces derniers.